Deux thèses financées par Michelin, Aliapur et l’Ademe, ont été menées en 2000 et en 2007 au Laboratoire Matériaux et Durabilité des Constructions (LMDC) de l’INSA-UPS de Toulouse III. Ces études ont permis d’élaborer et de tester plusieurs échantillons de bétons contenant des granulats de pneus usagés, et de parvenir à un "dosage" au comportement théorique convaincant. Restait à vérifier ces résultats en situation réelle.
Au printemps 2011, trois dalles on été coulées : une dalle de référence composée uniquement de béton et deux dalles incorporant du granulat de pneus usagés. Il faudra laisser à ces dalles au moins un an de vie in situ avant de pouvoir tirer les conclusions de cette expérimentation et envisager de promouvoir ce nouveau béton pour des chantiers urbains.
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