Analyse du cycle de vie pour la valorisation des pneus

Filières et recyclage

Analyse du cycle de vie pour la valorisation des pneus

Outre la comparaison de différentes alternatives, cette évaluation environnementale a pour objectifs d’identifier les points forts et les points à améliorer de chaque voie de valorisation ainsi que de l’ensemble de la gestion des pneumatiques usagés. Cette évaluation, fondée sur une démarche d’Analyse du Cycle de Vie, a été réalisée conformément aux prescriptions méthodologiques développées dans les normes ISO 14040 et ISO 14044. Elle a été réalisée avec PricewaterhouseCoopers Ecobilan, cabinet spécialisé dans l’évaluation environnementale des produits et services, et a également fait l’objet d’une revue critique par un comité international d’experts et de parties prenantes.
L’étude a été menée sur une année complète d’activité. 2008 a été choisie comme référence pour sa représentativité des activités d’Aliapur actuelles et à venir (300.309 tonnes de pneus collectés et valorisés en 2008). Aliapur a publié le 15 juillet le document de référence de cette analyse de l'ACV dans lequel neuf voies de valorisation représentatives de la filière on été étudiées. Quatre d’entre elles sont dites " destructives " : valorisation énergétique ou matière en cimenterie, fonderie, aciérie, chaufferie urbaine. Les cinq autres sont classées " non destructives " : fabrication de granulats pour bassins de rétention, bassins infiltrants, objets moulés, sols synthétiques et équestres. En conclusion du document, l'éco organisme indique que " les résultats obtenus permettent également de relativiser la hiérarchie des déchets mentionnée dans le cadre de la Directive 2008/98CE relative aux déchets ". Il apparaît ainsi que les voies de recyclage ne présentent pas de manière systématique des bilans environnementaux plus intéressants que les voies de valorisation énergétique.

aliapurrapportACV